4月25日,市委书记李红军深入一线,调研高新大道快速化改造工程建设情况。市人大常委会副主任、青山湖区委书记袁一旦,副市长江新洪参加。
高新大道快速化改造工程北起沿江北大道,南至南昌大道,路线全长约14.9公里,分为两段高架快速路、三段地面快速路,工程建设内容包括2座全互通立交、6座菱形立交、10对上下匝道和5对地面出入口。截至目前,沿江北大道至艾溪湖北路地面快速路段已通车。艾溪湖北路至火炬大街主线高架段桩基完成98%、墩柱完成80%;火炬大街至顺外路高架段主线桩基完成41%、沥青砼路面铣刨完成71%,火炬大街至胜和路主线高架段计划2027年6月底具备通车条件。昌新路至广州路段主线桩基、承台全部完成,墩柱完成98%,匝道及辅助墩桩基完成96%,主线计划2026年7月底具备通车条件。广州路至朱桥东路段主线桩基完成98%、承台完成75%,广州路至南昌大道段主线计划2026年12月底具备通车条件。
调研中,李红军实地察看高新大道快速化改造工程一标段、二标段建设情况,听取有关工作汇报,详细了解建设进展、施工计划、交通组织等情况。李红军强调,高新大道快速化改造工程是我市完善内畅外联的快速路网体系、提升城市整体交通水平的重大民生工程,对加快城市“东进、南延、西拓、北融、中兴”发展、深化区域协同联动、促进经济社会全面发展具有重要意义。各有关单位要提高思想站位,压实工作责任,保持工作状态,加大工作力度,倒排工期、挂图作战,全力推进即将完工通车路段施工扫尾工作,为项目全面通车打下坚实基础。要高质高效推进项目其他路段建设工作,进一步细化施工方案、优化施工组织、强化要素保障,在保证安全和质量的前提下,推动项目早竣工、早投用、早惠民。要严格落实标准化施工要求,把质量管控、安全生产贯穿工程建设全流程、各环节,常态化开展安全隐患排查整治,从严把控施工细节与工程品质,着力打造经得起检验的优质工程、精品工程。要进一步强化道路衔接,优化交通组织,结合现有路网资源,逐步推进区域交通互联互通,持续完善交通网络,切实提升城市整体交通水平,推动城市扩容提质。要以道路改造为契机,同步推进道路沿线环境整治、城市更新等工作,进一步美化路域环境、改善城市面貌,持续提升城市功能品质。





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