刘子尧等代表：

感谢您对我县交通出行的关注和建议。您提出的《关于减少由于绿化带布置不合理带来的交通堵塞的议案的议案》已收悉，我局对此高度重视，及时了解相关情况、收集相关设计图纸并认真研究，现就有关情况答复如下：

昌南大道桃花路立交节点不在我县桃新大道设计和施工范围，属于由南昌市负责的昌南大道（现南昌大道）快速化改造的设计和施工范围。经与昌南大道快速化改造设计单位联系并收集原设计图纸，桃新大道南面主线进辅道减速车道及出口均设计为 2 车道，目前是通过划线的方式修改为单车道出口，与芳湖路匝道并入的单车道合流并为 2 车道辅道。交通高峰时期确实会存在拥堵的情况。未来随着桃花南路（九州高架～昌南大道）快速路和九州高架东延的建成（目前均在施工中），可以分流部分南往北去红谷滩和昌东北方向的车流量，对昌南大道／桃花路立交转向交通会起到分流作用，即桃新大道主线通过该立交进入辅道的交通量会大幅减少。

根据现有实际交通量情况，我局建议适当优化桃新大道主线进入辅道出入口标线设置，由现状单车道出口调整为双车道出口，将芳湖路上桥的单车道匝道通过划线方式挪至右侧，缓慢并入桃新大道辅道，优先保证桃新大道主线转向交通顺畅，可有效缓解该立交节点主线进入。

由于该段范围不在我县权限范围，建议向南昌市有关部门提出建议，并进行交通分析专题研究予以处理。

再次感谢您对我县交通市政工作的关心和支持，敬请今后对自然资源和规划管理工作多提宝贵的意见和建议。

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